2018 LEXUS NX200 次世代劲旅再进化

2018 LEXUS NX200豪华版 新车试驾

LEXUS设计团队赋予NX全新纺锤型水箱护罩及前保险桿设计,将流畅锐利的线条延伸至引擎盖与车门折线,同时强化空气力学;整合AHS智慧型远光灯自动遮蔽系统的三眼式LED头灯,则承袭了LEXUS旗舰双门跑车LC的设计语彙,提升整体前视造型的运动化氛围。另外,也在水箱护罩内加入垂直的线条元素,增加立体感。

2018 LEXUS NX200 次世代劲旅再进化  后视造型也呈现出前视相同的运动氛围。后保险桿下缘融合了与车头纺锤型水箱护罩相同的元素,并予以加宽,打造低重心的休旅跑格。透过钣件重新设计,新增的车尾折线,使NX显得更加立体,尾灯部分则变得更为修长。NX300车型专属搭载、整合于后保桿的镀铬双出排气尾管变得更具跑格。

2018 LEXUS NX200 次世代劲旅再进化 
LEXUS赋予全新改款NX质感更为豪华、运动化的内装铺陈及控制介面。首先,中控台萤幕升级为10.3吋大尺寸中控台萤幕 (无配备导航车型升级为8吋萤幕);空调控制键採用更简洁如同飞机驾舱拨钮的设计,极富科技感;全新设计的极简复古石英钟看起来更为简约,同时微幅加大时钟面积强化辨识性。全新NX将智能多重驾驭模式旋钮、排档桿头及车门把手等处都以金属缎面处理,加上音响及车窗按键边框以金属点缀,更添时尚质感。在中控台下方Remote Touch资讯整合操作介面的触控板不仅面积加大,更提升了使用的就手性,提升操作触控板及排档操作舒适性。

2018 LEXUS NX200 次世代劲旅再进化 
由NX 200t打头阵率先重新更名的NX300,变更名称是因为在NX率先导入涡轮增压引擎后,LEXUS 产品线中其他车款亦已陆续採用,LEXUS已经不再需要继续在车型名称上强调”t”,而在涡轮增压的助益下,2.0升引擎却能有媲美3.0升引擎的动力输出,故重新命名为NX300。自18年式起,LEXUS 所有200t车型皆陆续更名为300。

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在操控上除了NX原有优异的加速性外,更针对避震器、弹簧、防倾桿及底盘衬套等悬吊进行精密调校。底盘部分最大改变在AVS可变阻尼避震系统,改採用与全新LC 500相同之先进科技,可提供多达650段精密调整的避震效果,以提供车辆整体更精确的稳定操控及驾驭。而全新改款NX透过整体悬吊调校及在车舱内侧铺设隔音材质,提升高静肃性、低震动的座舱环境。NX更配置Lexus Safety System +主动式安全防护系统,整合多种主动安全科技包括PCS预警式防护系统自动煞车辅助,协助驾驶人于不可避免的撞击时降低损害,同时还有DRCC雷达感应式车距维持定速系统、LDA车道偏离警示系统及AHS智慧型远光灯自动遮蔽系统功能。

2018 LEXUS NX200 次世代劲旅再进化 
为了让更多消费者能轻鬆拥有NX同时导入NX200,搭载2.0升的自然进气引擎,拥有13.6 km/l的傲人油耗。搭配了Multidrive G值感应无段变速系统,起步轻快有力;同时在弯道中,透过G值侦测感应,以最适档位提供车主畅快的驾驭感受。NX 200不仅承袭NX轿跑的敏捷性,并可满足不论是在市区或是郊区行驶各种行车的用途。此外,NX 200更领先其他同级距车型,全面标配新「LSS+ 四大主动式安全防护系统」以及同级距最多「8具SRS气囊」,提供车主更先进的安全守护。各车系编成新车售价NX200:152~169万、NX300:192~233万、NX300h:204~249万。

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